スカブ引取りと息子のイトマンスイミング

こんばんは！！


今日も秋晴れの1日で大変良いお天気でしたね！！


さて、今日は朝から所用の為大阪市内まで行き、そのついでに娘が
嫁の実家にお泊りしたいとの事で連れて行き、その後先週サービス
キャンペーンの実施の為預けたスカブを赤男爵まで引取りに行って
きました。


おかえり〜スカブちゃん(笑)

でっ、また嫁がスカブを暴走させて帰宅！！

そして、夕方から息子をイトマンスイミングへ連れて行きました。

今日も一生懸命に泳いでました！！



でっ、今夜の夕食は、今秋初めての鍋です。

やっぱ、寒くなってくると鍋が恋しくなりますよね〜
嫁も『鍋は楽〜』と言ってました(笑)
主婦のみなさん、ご苦労様です。



ガッツリ泳いで、お腹ペコペコの息子はバクバク食べてました。



『今日は妹が居ないので、食べ物は一人占めですね！』とインタビュー(爆)



と、まぁ、今日はこんな1日でした。

今日はスカブでプチツー

こんばんは！！


今日も1日イイお天気でしたね〜


さて、今日は特に予定の無い日曜でした・・・。

しかも、良いお天気！！

とっ、言う訳で、スカブで気ままにプチツーです。


とりあえず、山陽道で岡山まで！！
今日は高速をバイクで飛ばしてると、気持ち良かったです。

山陽道岡山県福石PAで一休み・・・。




でっ、特にどこへ寄るでも無く、ブラブラして夕方には帰ってきました。
まぁ、気晴らしツーリングですので、ご勘弁を！(爆)

ただいま〜





本日の走行距離315km走りました。
燃費は、30.1km/Lと良い数値です。

今日もスカブでお出掛け♪

こんばんは！！


今日も暑かったですが、湿気が少なく少し過ごし易い暑さでしたね！！


さて、今日は拙者も最後の盆休みでしたが、特に予定も無かった
のでスカブでお出掛けしました。


行くアテも無かったので、とりあえず赤男爵へ。


この季節はバイク乗りが結構来ていました。

ニューモデルを一通り眺め、店内をウロウロしました。

いけませんね〜、悪い病気が発症しそうです(笑)


心の拙者　『またリッターバイクを買おうよ〜！少佐！！』

本体の拙者　『いえいえ、嫁にシバかれます(素)』

とっ、まぁ〜、そんなやり取りをしながら、スカブでその辺を
ウロウロして帰宅しました。


天気も良かったし、気持ち良かったです！！


また、明日からお仕事ガンバロ〜

今日はスカブでお出掛け！！

こんばんは！！

今日も暑い1日でしたね〜

夕方、宝塚地域は雷が鳴り、一時凄い雨でした。
そのお陰か、今夜は少し過ごしやすいです。


さて、今日は人と会う用事があったので、大阪市内まで行ってきました。

車で行こうかと思ったのですが、天気も良いのでスカブでお出掛けしました。

用事を済ませ、少し時間が出来たので気分転換に淀川河川敷へ。

向こうに見えるのが、国道2号線淀川大橋です。
子供の頃は、よくココで遊びました。



そして、反対側に見えるのは阪神高速池田線です。
小学生の頃、下に見えるグランドで少年野球の練習を
毎週していたのを思い出しました。



真ん中に見えるビルが、新梅田シティ・空中庭園です。



久々に淀川河川敷に来ましたが、見える風景が変わりましたね。

けど、風景は変わっても、少し子供時代に戻れた気がしました・・・。

スカイウェイブ オイル&オイルフィルター交換

おはようございます！

あっ、もう『こんにちわ〜』かな？


今日も朝から暑いですね〜


さて、今日は朝からmyスカイウェイブのエンジンオイルと
オイルフィルター交換をしました。

暑いですが、では作業開始〜〜



車体左側、画像矢印付近にオイルドレンボルトとフィルターケースがあります。


画像左側がオイルフィルターケース、右側がオイルドレンボルトです。



まず、ドレンボルトを緩め古いオイルを排出します。
ボルトサイズは17mmです。



オイル排出完了！！
ドレンボルトに、新しいガスケットを付け、締め付けます。
締め付けトルクは24Nmです。

↑ドレンボルトガスケット　スズキ品番09168-14002



次にオイルフィルターケースを開けます。
画像矢印の3本のボルトを緩めます。ボルトサイズは8mmです。



この時、上側のボルトは残しておき、下側2本を先に外します。
理由は、画像の様にケース内の古いオイルが垂れてくるからです。
そして、垂れてくるのが終わったら、ケースカバーを外します。



↑取り出した古いオイルフィルター
　いままでお疲れ様〜〜



次に、フィルターカバーのOリングを交換します。

↑フィルターカバーOリング　スズキ品番09280-54001



オイルフィルターケーシング内のOリングも交換します。

↑フィルターケーシングOリング　スズキ品番09280-13004


Oリングの交換が終わったら、オイルフィルターを付けます。
この際、オイルフィルター本体中心の穴が開いている方が奥になります。

オイルフィルターがセット出来たら、フィルターカバーを復旧します。

フィルターカバーを取り付ける際、カバー表面に『▽』マークがあり
ますので、下側になるように取り付けて下さい。


各部ボルトの締め付けを確認後オイルを入れます。



今回チョイスしたオイル
スズキ車なのに、なぜかホンダ4ST2輪車用です。
理由は『特売で安かったから』(爆)
L/ 789円でした(素)
もちろん、スズキ車にホンダマークのオイルを入れても問題ありません。
まぁ、スクーターは乾式クラッチなので、4輪車用オイルでもイイんですけどね〜



オイルフィラーキャップは車体右側にあります。



キャップを開け、新油を入れます。



オイルフィラーキャップの下にオイルレベルウィンドがありますので
確認しながら給油します。
規定量は、オイルフィルター同時交換で、約1.3Lです。
オイルのみ交換時は、約1.2Lです。



すべての作業が終了後エンジンを始動し、4〜5分アイドリング後エンジンを止め、
各部にモレ等が無いか確認し作業完了です。



今日も朝からイイ汗かきました〜