本日、嫁は『インディアカ』と言うスポーツの試合に
お出掛けの為、子供2人と私との3人でお留守番です。
ちゅ〜事は、今日もソロツーには行けません・・・。(T T)
子供達は勝手に遊んでいるので、拙者はガレージでスカイウェイブ
のサイドスタンドスイッチの改造を行いました。
ビックスクーターにはサイドスタンドを出している時にはエンジン
が掛からない様にスイッチが付いています。
毎回、暖気運転の時はセンタースタンドを立てなければならず非常
に面倒臭い上に重たいのです。
今回はこのスイッチを改造します。
尚、ここでご紹介する方法は、メーカーの安全装置を改造する事に
なります。
参考にされて、ご自身で実施される場合は、自己責任でお願い致し
ます。
不具合、事故等が発生致しましても、当方は一切関知致しませんの
でご了承下さい。
また、この改造を施した車輌を、のちに売却される時は、必ず現状
回復をしましょう。
↑さぁ、準備完了〜作業開始です！
アドレスV100をイジる時と違い、作業スペースが心なしか狭く感じます。
いや、狭いっす！！(爆)
まぁ、ビクスクなんで仕方無いですが・・・。
まず、ステップのゴムラバーマットを剥がします。
はめ込んで有るだけですので、引っ張れば剥がれます。
そして、画像白○のボルト・＋ネジ・プラアンカーピンを
外します。
↑上から見た所。
初めてスカブをバラしましたが、相変わらず
スズキはネジ類が多いですね〜
↑続いて下周りのプラアンカーピンを外します。
2枚目画像の右側は＋ネジのプラアンカーピンです。
＋ドライバーで回してから引き抜きます。
↑プラアンカーピンの抜き方は、センターをドライバーなど
で押すと『プチッ』とヘコミますので、その状態で全体を上
に引けば抜けます。
自動車の内装などにも、このピンはよく使われています。
↑ドライバーが垂直に立てれない部分には、画像の様な
板ラチェがあると便利ですよ〜
全てが外れたら、ボディ同色部分のアンダーカバーを手前に引くと
外れます。
はめ込みの部分もありますので、割らない様慎重に引いて下さい。
↑サイドスタンドSWが見えました。サイドスタンドの上側に付いてます。
サイドスタンドSW外して裏側を見ると、立石電機のマグネットスイッチでした。
これなら磁石があれば応用出来ますが、買いに行くのも面倒なので
配線加工で施工します。
↓配線の被覆をカッターで切ります。
↓この時、配線を傷付け無い様慎重に作業して下さい。
↑出て来た2本の配線を短絡させてやると常時SWはONになります。
私は、Eタップを使いました。
↑但し、Eタップは片側が行き止まりですので、ニッパー等で
白矢印部分を貫通加工をします。
↑Eタップをプライヤーでしっかりと挟み、最後は絶縁テープ
を巻きましょう！！
サイドスタンドSWをフレームに取り付け、
以上で、配線加工は終了です。
それでは、バラした逆の手順で外装を復旧します。
参考までに、プラアンカーピンの復旧方法ですが、下の画像の様
な2分割の状態にします。
先にアンカー本体を穴に入れます。そして、センター部分にピン
を差し込みます。
↓この状態になればOKです。
外装を復旧、各部ネジ締めを確認し、すべての作業は終了です。
配線加工により、サイドスタンドを出した状態でも
エンジン始動が出来る様になりました。
私の体格を知っている人も居ると思いますが、拙者の体格でも
スカブのセンスタ立てる時ってホント重たいと感じます。
前に乗ってた、GSX-1400と変わらない位だと言っても過言では
ありません。
タグ：スカイウェイブ
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私もサイドスタンドでエンジンかかるのって本当に重宝してます。
いや〜、ホントにスカブのセンスタ立てる時って重たいですよね〜
拙者、腰痛持ちのオヤジですので大変であります！(素)
うちはガレージどころかカーポートすら無いので
雨ざらしになってしまうから車体カバーをガッチリ
かぶしてます（汗
次はタホのブリスNEO施行ですねっ！(爆
う〜ん、あのデカイ車にブリスNEOは悩みますぅ〜
だって、ワックスすらあんまりマメに掛けて無いんです・・・。
最近、歳取ったせいか根気がなくて・・・(爆)
(ﾟ_ﾟi)ﾀﾗｰ･･･1個前やった！
はやくもスカイウェイブカスタムですか！
22日が楽しみです！
((((((〃￣З￣)ノ ウヒヒヒヒ♪
インディアカってこういうのなんですねー
面白そうですね。
((((((〃￣З￣)ノ ウヒヒヒヒ♪
今からLIFE車検に行ってきまーす！
2年ぶりなんで緊張します。
アワワ ヽ（□￣ヽ））．．．（（ノ￣□）ノ アワワ
持ち込み車検乙でし！！
整備はバッチリなんで、自身をもって受けてきてネ！！(はぁと)
ロバート氏＞無事終了認定を頂きました。
3台程、ラインを通るのを観ながら
イメージトレーニングした後ですが、
ε=(;￣◇￣)┘一発OK!
と行きたかったのですが、数々の嫁の角々
衝突が災って、1回目は右ヘッドライトの光軸が
外向いてました。
終了後、光軸を内側に向けてやろうとしたんですが、
向けシロが少ししかなくて、
2回目のトライヤルでは、
ヘ(・・ヘ)。。ソーッとテスター停止位置で左に
ハンドル切ってやりましたが、
見事に
( ゜Д゜）はいそれでは20kmで走って真っ直ぐ向けましょか〜
εε＝(ﾉ*__)ﾉ ﾄﾞﾃｯ
しかし2回目はOK牧場でした！
ワーイ♪♪＼(^ｃ^＼)( /^ｃ^)/♪♪ワーイ
自賠責25000円、重量税8800円、手数料1400円
住民票200円、車検証住所変更用紙100円
しめて3万5千5百円也
有難うございました！
！(￣ｍ￣〃)来月はサファリです！
持ち込み車検乙でした〜
無事終わってよかったネ！！
サファリもブレーキOHは終わってるので、
特に問題ないでしょう〜
お困りがあれば、いつでも『ロバートモータース』へ！！(爆)
今日は、ほぼ2年ぶりの夜勤です。
ただいま「まったり」中です。
２２日ちょいのりツーリングに
( ・∞・)┛１票！
スカイウィエブ出動で！（後ろ乗せて下さい。）
聖地阪神競馬場まででもいいので２ケツさせて下さい。
バイクはもう結婚当初原付半年ほど以外、１５年以上乗ってないんで風を感じてみたいっす！
イイよ〜ん！！
けど、阪神競馬場は入場料いるんじゃなかったけ？
土曜日はいらないのかなぁ〜？
入らなくても大丈夫です。入り口前で巡礼します。
((((((〃￣З￣)ノ ウヒヒヒヒ♪
さぁ夜勤行ってきまーす
εεεεεεεε≡（∠￣▽）┘シュタタタッ！
これ携帯から書き込みしてます！
出先ではこれを使おう!
了解〜♪ そして、夜勤乙でし！！
棟梁ちゃん＞
おぉ〜、毎度〜(爆)