2008年04月30日

結局、暫定税率が復活しました(T T)

こんばんは!

今日は4月30日の月末ですね!

バタバタと会社で仕事をし、無事月末処理終了。

しかし、始まったものもありましたね・・・。

そう、暫定税率等を復活させる税制関連法案が再可決されました。

これにより、身近なものではガソリン価格が戻りますね。

そ、そして、4月15日のブログで書きました、車検時の自動車重量税
の暫定税率失効を待ち望んでいたのですが、夢と消えました・・・。

国民にとって、豊かな国と統制の取れた政治は必要な事ですが、
この1ヶ月、国民は国に振り回されましたね・・・。


そう言う訳で、ささやかな抵抗(?)で、今日は仕事帰りにサニーちゃん
にガソリンを入れてきました。
タホとアストロは27日に満タン済ですので、最後に仕事用のサニーです。


CIMG005.JPG
予想はしていましたが、いつも行くGSは長蛇の列・・・。
行く途中、数件のGSは在庫切れで、すでに閉店してる店もありました。
結局、30分位待ったかなぁ〜


CIMG006.JPG
↑いつも、これ位では給油しないんですけどね〜
 ささやかな抵抗?それとも自己満足?(笑)


いつもそうですが、最後にツケが回ってくるのは国民ですね(素)
posted by ロバート少佐 at 21:22| 兵庫 | Comment(5) | TrackBack(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2008年04月28日

08年4月度メンテオフ会

こんばんは〜

今日も1日良いお天気でしたね!


暑くも無く、寒くも無くで絶好の車イジリ日でした。


さて、今日は平日ですが拙者もTちゃんもお休みの為、
我が家で4月度メンテオフ会を開催しました。

今日のメンテ内容は、Tちゃんサファリのブレーキパット
交換と、HID取り付けカスタムです。


では、作業開始〜


CIMG983.JPG
最近のHIDは性能も良く、リーズナブルになりましたね〜
つい3〜4年前まで、数万単位でしたが・・・。


CIMG984.JPG
↑ガンバルTちゃん(素)


2人で色々悩んだあげく、バラストの位置はココにしました。
CIMG982.JPG
↑左側バラスト位置

CIMG985.JPG
↑右側バラスト位置

080428_1923~02.jpg
でっ、先程帰宅したTちゃんから送られて来た画像!!
おぉ〜、むっちゃ明るいや〜ん!!
良かったね〜、Tちゃん!!
これで、ナイトクルージングが楽しくなりますね!!


で、Tちゃんサファリのブレーキパットも交換が完了
し、2人で一息付いている時、嫁が幼稚園から娘を連
れてアドレスV100で帰ってきました。

拙者、しゃがんでいたので、何気なくアドレスV100の後輪タイヤに目をやると・・・。

『タイヤツルツルやん!!』

かなり危険な状態なので、タイヤを交換すべくTちゃんと2人で
急遽アドレスV100をバラシ初めました。
CIMG986.JPG


CIMG987.JPG
外したアドレスV100の後輪ホイル。
『オイオイ、ソールまで見えてるやん・・・』

う〜ん、ケチな主婦は
    タイヤをここまで使うのか!?(爆)



外したホイルを持って、Tちゃんと2人で近所のDS西宮2りんかんへ。
平日で空いていたので、10分程でタイヤを換えてくれました。

CIMG988.JPG
帰宅後、ホイルを組み完成〜
いや〜、新しいタイヤはイイですな〜
しかし、不意打ちの急な出費でした(T T)



そう言う訳で、Tちゃんと2人で楽しい1日でした。

いつもありがとう〜Tちゃん!!!
posted by ロバート少佐 at 20:00| 兵庫 ????| Comment(9) | TrackBack(0) | タホ・アストロ | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2008年04月26日

アストロ ファンベルト周りのメンテ

こんばんは!

今日も1日良いお天気でしたね!

いよいよ、今日からGWの始まりで〜す。

連休ではありませんが、拙者は合計8日間の休暇です。


でっ、早速今日はmyアストロのファンベルト周りのメンテをしました。
CIMG972.JPG
今回の交換部品達、ファンベルト・アイドラプーリ・ベルトテンショナーです。

yupapa2さんがお勧めのお店『QuickParts』さんで購入しました。
初めて購入させて頂きましたが、とても対応も良く、お値段もリーズナブルです。
みなさんも是非QuickPartsさんをご利用下さいまし!!




さぁ!では作業開始です。


CIMG962.JPG
まず最初に、エアフロを止めているホースバンドを緩めます。
そして、エアフロセンサーのカプラーを外します。


CIMG963.JPG
エアクリケースのクリップを外し、浮かしながら手前に引張ると
エアフロごと外れます。
エアフロ本体は大変デリケートですので、慎重に作業します。
次に、エアクリケースのベースを外します。
ゴムの交差で、アッパーファンシェラウドに付いていますので、コジ
るようにしながら上に引き抜きます。


CIMG964.JPG
そうそう、エアフロを外した後は、画像のようにインテーク部を
ビニール等で養生しましょう!!ゴミが入ると大変ですからね〜


CIMG965.JPG
次に、アッパーファンシェラウドを外します。
画像矢印部にネジ3本で、コアサポートに付いています。


CIMG966.JPG
ラジエターキャップ側、アンダーシェラウドとの接合部の
2本のネジも緩めます。
CIMG967.JPG
反対側、ブレーキリザーバータンクの下にもネジがあります。
画像見えにくくてスミマセン!矢印付近です。

そして、アッパーファンシェラウドを上に起こすように外し撤去します。
少しコツが要りますが、各部への干渉を最小限に留めながら作業しましょう。


CIMG970.JPG
アッパーファンシェラウドが撤去出来たら、画像矢印部にエクステンションを差込みます。
ファンの羽を順番に見ていったら、羽同士の間隔が少し広い部分がありますので、その部分を
利用しエクステンションを差込みます。
CIMG971.JPG
画像の様に、上へ押し引くと、ベルトテンショナーのテンションが抜けます。
そして、この間にアイドラプーリーの下側から、古いファンベルトを引き抜きます。

ファンベルトが抜けたら、今回はアイドラプーリーとベルトテンショ
ナーも交換しますので、ボルトを外し撤去します。


CIMG973.JPG
尚、古いアイドラプーリーに付いている、画像の3点の部品は再利用
しますので外します。


CIMG975.JPG
そして、新しいアイドラプーリーを付けます。
締め付けトルクは50Nmです。


CIMG976.JPG
次に、新しいベルトテンショナーを付けます。
画像の様にベルトテンショナー本体の凸部が、エンジン側の凹部に
合う様にエスコートします。
その状態を保持しながら、ボルトを締めます。締め付けトルクは50Nmです。



そして、最後にファンベルトを掛けます。
CIMG978.JPG
画像の様に、各プーリーにファンベルトが掛かります。

手順としては、
クランク→ファン→パワステ→エアコン→テンショナー→オルタ→アイドラ
の各プーリーの順番に掛けて行けば作業し易いでしょう。
エアコンプーリーあたりを掛ける頃から左手でベルトを引く様に保持し、
右手で工具を持ちベルトテンショナーに力を加え、ファンベルトを掛け
ましょう。
ベルトテンショナーにベルトが掛かれば、オルタにも掛かり易く、最後は
アイドラプーリーにもサクッと入ります。

最後に各プーリーを点検し、確実にファンベルトが掛かっているかを
目視と手触りで確認しましょう。


そして、アッパーファンシェラウド、エアクリケースなどを外した逆の手順で復旧します。


最終確認をし、エンジンを始動します。
myアストロもエンジン回転音が静かになり、とても気持ちよい響きになりました。



CIMG979.JPG
↑交換したファンベルト。
 経年変化でヒビ割れをしていました。今までお疲れさま〜


アストロのブレーキはマスターバックは使用しておらず、パワステの
ハイドロを利用して踏力を得ています。
ですから、もし走行中にファンベルトが切れるとブレーキが利かなく
なり、大事故に繋がる危険性がありますので、ファンベルト交換は大
切なメンテです。
posted by ロバート少佐 at 22:37| 兵庫 ????| Comment(5) | TrackBack(0) | タホ・アストロ | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2008年04月24日

大型二種免許!?

こんばんは!!

今日は1日雨模様のお天気でしたね。

春雨ってこんな感じですな〜

3月、4月の春は初心者マークを付けた車が多くなりますね〜
拙者も学生の頃に普通免許を取りましたが、あの頃が懐かしいです。


そして、今欲しい運転免許が『大型二種』なんです。

定年後、幼稚園バスか送迎バスの運転手でもしたいなぁ〜と思って・・・。


60歳で定年になっても、私の様なサラリーマンはシルバー人材で働ける
様な仕事は無いと思うんですよ。

私は、特別技術がある訳でも無いし、元職人とか元技術職だったら、手に技術が
あるので、重宝される嘱託人材だと思うんですけどね。


それに、体力も老化しているだろうからフルタイムでハードな仕事も出来ないだろうし・・・。



この話を、知り合いのKさんにした所、
『それなら大型二種免許持ってる方が採用され易いよ』
との事・・・。


営業路線バスや観光バスに乗客を乗せて運転するのなら大型二種免許が
必要ですが、送迎バスなどの運転乗務なら、法律的には大型一種のみで
OKですが 『人を乗せる』 と言う観点から二種免許を所持しているに越し
た事は無いと言う訳ですね・・・。


でっ、少しでも若いうちに取得しておこうかなぁ〜と思った訳です。



CIMG2933a.JPG
↑バイクや車が大好きで、一通り運転出来る様にとコツコツ取った拙者の免許証。
 ニ輪免許と四輪一種免許は全制覇。(中型表記は旧普通免許)
 さて、四輪最高峰免許の大型二種免許取得なるか!?(謎爆)




そして、今日帰宅すると資料請求していた教習所のパンフが来てました。
CIMG2936a.JPG
この○○ドライ○スクー○は、前に拙者が大型・けん引・大型特殊
の免許を取得した教習所です。

HPには大型二種料金は記載されていなかったので資料請求しました。


早速開けて拝見・・・。

『う〜ん、大型免許を持っていても、結構な教習料金ですな・・・。』

『卒業生割引もあるみたいだけど・・・。』

そして、3週間のスケジュール制での教習だとか・・・。

平日会社休んで教習なんて、なかなか行かれへんや〜ん!!



それに、二種だから学科試験もあるんですな〜

バスは前輪が運転席より後ろにあるから、右左折のコツを掴むまでは大変でしょうな〜




いや〜、大型二種免許持ってる方、尊敬します(素)




う〜ん、土日だけで取れる教習所無いのか、もう少し調べてみます・・・。

金策もあるけど・・・(激素)
posted by ロバート少佐 at 20:39| 兵庫 ????| Comment(5) | TrackBack(0) | 大型二種免許 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2008年04月22日

♪娘の誕生日♪

こんばんは!!


今日4月22日は娘の誕生日です???[???i?????????j

早いもので、今日で6才になりました。
CIMG2928a.JPG
娘が主役なのに、なぜか息子も写っています・・・。
『写りたがりですか!君は?』(爆)


拙者も今日は仕事を早く切り上げ、早々に帰宅し、家族みんなでお祝いしました。

えっ〜と、子供達より私の方がケーキを楽しみだったりします(素)
特別高いケーキではありませんが、家族で祝いながら食べると美味しいですね!!


お嬢さん、次の7才になるまでの1年間、元気いっぱいに成長してネ!!
posted by ロバート少佐 at 21:01| 兵庫 ????| Comment(10) | TrackBack(0) | 家族 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする